大家都知道，當輸送帶在空載和重載狀態(tài)下均向同一側(cè)偏移時，表明兩側(cè)松緊度不一致。根據(jù)“緊而不松”的原則，應對張緊機構(gòu)的絲桿進行調(diào)整。輸送帶跑偏問題時常困擾著我們，那么遇到混凝土攪拌站輸送帶跑偏如何歸位？如何解決這一問題？
調(diào)整滾筒法：若昆明混凝土攪拌站設(shè)備輸送帶在滾筒處跑偏，可能是由于滾筒安裝不平或軸向竄動所致。此時，應對滾筒的水平度和平行度進行校正。
調(diào)整托輥支架法：如果昆明混凝土攪拌站設(shè)備輸送帶在空載時總是向一側(cè)跑偏，應將跑偏側(cè)的托輥支架沿輸送帶運行方向前移1-2厘米，或適當加高另一側(cè)托輥支架。
清除粘物法：滾筒、托輥上粘附的物料會導致輸送帶拉力不均，從而產(chǎn)生跑偏。應及時清理粘附物料。
調(diào)整重力法：當昆明混凝土攪拌站設(shè)備輸送帶在重載時向一側(cè)跑偏，說明出現(xiàn)了偏載現(xiàn)象。應調(diào)整接料斗或輸送帶機的位置，使輸送帶均載。
調(diào)整輸送帶法：磨損嚴重或接縫不平行的輸送帶會導致兩側(cè)拉力不一致。應重新修整或更換昆明混凝土攪拌站設(shè)備輸送帶。
很多因素都會導致昆明混凝土攪拌站的輸送帶跑偏，例如基礎(chǔ)不平、平托輥粘料、槽形輥左右不平衡以及主、被動輥調(diào)節(jié)不平衡等都會造成輸送帶跑偏。若輸送帶在空載與加載的情況下都向同一側(cè)跑偏，說明輸送帶兩側(cè)的松緊度不一樣或機架不平。如果輸送帶左右跑偏無固定方向，則說明輸送帶松弛，應調(diào)整張緊機構(gòu)。若輸送帶在輸送機的中部跑偏，可通過調(diào)整托輥組的位置進行糾正。
